| DANE POJAZDU |
SZCZEGÓŁY GWARANCJI |
Marka: --
Model: --
VIN: --
Data 1. rejestracji: --
Przebieg: -- km
Moc: -- KM
|
Gwarancja: AVANTGARDE
Okres trwania: -- miesięcy
|
PODSUMOWANIE KOSZTÓW
Łączna cena brutto:
-- zł
Maksymalny jednorazowy zwrot kosztów: 20.000 PLN
ZAKRES GWARANCJI AVANTGARDE
Silnik: głowica i odpowiednia uszczelka (tylko w przypadku naprawy elementu objętego gwarancją), wał korbowy, korbowody, tłoki i pierścienie tłokowe, łożyska główne i tuleje (łożyska) korbowe, pompa olejowa, wałki rozrządu, zawory i prowadnice zaworów, popychacze hydrauliczne i mechaniczne zaworów, korbowody i dźwignie zaworowe, Skrzynia korbowa, zestaw uszczelek, łańcuch rozrządu, koła zębate rozrządu, koło zmiennych faz rozrządu, przepustnica powietrza.
Zasilanie: miernik masy powietrza (przepływomierz), elektryczna pompa paliwa (niskociśnieniowa), pompa wtryskowa , listwa pompy wysokiego ciśnienia , wtryskiwacze i pompowtryskiwacze, zawór EGR.
Doładowanie: turbosprężarka o stałej geometrii łopatek, turbosprężarka o zmiennej geometrii łopatek, zawór podciśnienia turbiny, turbokompresor.
Układ chłodzący: pompa wody, chłodnica silnika , wentylator elektryczny chłodnicy silnika, sprzęgło elekrtomagnetyczne wentylatora, nagrzewnica powietrza w kabinie.
Manualna skrzynia biegów: koła zębate, wał główny, wał wtórny, wał wsteczny, tuleje ślizgowe, łożyska, wybieraki, obudowa skrzyni biegów, synchronizatory, przewody olejowe.
Układ klimatyzacji: sprężarka (kompresor), skraplacz , parownik.
Automatyczna skrzynia biegów: przekładnia wielosprzęgłowa, przekładnia planetarna, zawór hydrauliczny automatycznej skrzyni biegów, wały, łożyska, koła zębate, pompa oleju, osłona pompy olejowej skrzyni biegów, sprzęgła, automat zmiany biegów (skrzynia manualna sterowana automatycznie), mechatroniczna jednostka sterująca.
Przekładnia bezstopniowa: koło pasowe, wariator i wszystkie komponenty, wnętrze skrzyni biegów (bez paska).
Elementy elektryczne: rozrusznik , alternator, pompka i silnik spryskiwaczy szyb przednich, silnik wycieraczek szyb przednich, silniki podnoszenia szyb.
Komponenty elektroniczne: jednostka sterująca zapłonem, jednostka sterująca wtryskiem, centralny zamek.
Elementy przekładni: tylny wał napędowy, przegub Cardana, krzyżak wału napędowego, półosie napędowe, przekładnia (przegub) homokinetyczna, przedni wał napędowy, przegub półosi, reduktor, przegub uniwersalny.
Układ kierowniczy: mechaniczna przekładnia kierownicza, wspomaganie kierownicy, przekładnia elektrohydrauliczna kierownicy, pompa wspomagania kierownicy, grupa EPS, czujnik kąta skrętu.
Układ hamulcowy: pompa hamulcowa, wzmacniacz hamulca (SERVO), regulator siły hamowania, zespół zaworów systemu ABS.
Mechanizm różnicowy: wałek atakujący, koło talerzowe, satelity i planetarki w reduktorze, łożyska, flansza reduktora, sworzeń nośny planetarny, tuleja półosi.
Układ sprzęgłowy: servowspomaganie sprzęgła, pompa sprzęgła, koło zamachowe, koło zamachowe dwumasowe.
Układ wydechowy: filtr cząstek stałych, kolektor dolotowy, kolektor wydechowy, katalizator, sonda lambda, czujniki NOX.
Robocizna będzie zwracana według terminów i wskazań serwisu w odniesieniu do części zamiennych objętych gwarancją. Koszty nie uwzględniają diagnostyki i/lub rozwiązywania problemów.